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Novo trecho de ampliação da Durval de Góes Monteiro é liberado

Obra conta com 3,4 quilômetros de ampliação duplicada na principal via de Maceió

Por Redação com assessoria

Um novo trecho da ampliação da Avenida Durval de Góes Monteiro foi liberado para o tráfego nesta segunda-feira (1º). Com 1,2 quilômetro de extensão, entre a loja Imperador e a Carajás, no sentido aeroporto-centro, a nova pista deve contribuir para a fluidez do trânsito entre o Tabuleiro do Martins e a região central de Maceió.

No sentido contrário, a duplicação já havia sido concluída em janeiro deste ano. Com a liberação do novo trecho, a via passa a operar duplicada nos dois sentidos. A intervenção integra o conjunto de obras voltadas à melhoria da mobilidade urbana na capital alagoana.

A ampliação da Durval de Góes Monteiro está sendo executada em duas etapas. A primeira, com 2,2 quilômetros de extensão entre o Parque do Horto e o trevo da Tupan, foi entregue em 2024. Já a segunda fase, que conta atualmente com cerca de 30% dos serviços concluídos, contempla 3,4 quilômetros de vias laterais duplicadas entre o trevo da Tupan e o viaduto da BR-316.

Ao final das obras, a avenida terá quase seis quilômetros de vias ampliadas. A expectativa é de que a capacidade de tráfego da Durval seja aumentada em aproximadamente 60%. Para quem utiliza a via diariamente, os efeitos das intervenções já são percebidos. Joseildo Firmino, motorista que passa frequentemente pelo local, destaca a redução do tempo de deslocamento.

"O trânsito melhorou muito, além da segurança. Antes eu gastava quase 40 minutos para fazer esse trajeto. Hoje, em menos da metade desse tempo, já consigo chegar ao meu destino".

O empresário Orlando Freitas acredita que os benefícios também alcançam a economia local.

"Essa obra teve um grande valor, porque vai folgar mais o trânsito. Além disso, melhorou muito também com a iluminação. Tudo isso trouxe um ganho muito grande para o comércio”, destaca.

Mobilidade para ciclistas e pedestres


O projeto também contempla uma ciclovia de 5,7 quilômetros, que já foi totalmente concluída. Outra intervenção em fase final é a construção de uma passarela para pedestres na altura do Canaã, equipada com cobertura, escadas e dois elevadores para garantir acessibilidade.

Além disso, o pacote inclui a implantação de vias laterais, calçadas acessíveis, sistema de drenagem pluvial, nova rede elétrica e modernização da iluminação pública.

Tecnologia no monitoramento do trânsito


Ao longo da avenida, câmeras equipadas com inteligência artificial foram instaladas para monitorar o fluxo de veículos. Os equipamentos ajustam, em tempo real e durante 24 horas por dia, os tempos dos semáforos conforme a demanda de tráfego em cada cruzamento. Todo o sistema é acompanhado pelo Centro de Controle Operacional (CCO).

Investimentos em mobilidade


As intervenções fazem parte do Termo de Acordo Socioambiental firmado em dezembro de 2020 entre o Ministério Público Federal (MPF) e a Braskem, com participação do Ministério Público Estadual (MPE) e adesão da Prefeitura de Maceió.

O acordo prevê investimentos com orçamento inicial de R$ 360 milhões, corrigidos anualmente e custeados pela Braskem. Os projetos são elaborados pelo município e acompanhados pelos órgãos de fiscalização.

O pacote de mobilidade inclui a construção, ampliação ou recuperação de 33,4 quilômetros de vias, quase 37 quilômetros de calçadas acessíveis e ciclovias, requalificação de passeios públicos e estacionamentos, além de obras de drenagem, iluminação e implantação de semáforos inteligentes.